Самые длинные канатные дороги в мире

Самые длинные канатные дороги в мире

Ноябрь 29, 2018 Выкл. Автор admin

Поездка на канатной дороге над городом — всегда приятное приключение. И чем продолжительнее полет, тем лучше. В каких мегаполисах самые длинные канатные дороги и зачем их там строили — читайте у нас.

Рейтинг канатных дорог мира

Канатные дороги в мегаполисах строят не только для развлечения горожан и туристов, но и для решения транспортных проблем. А для путешественников поездка на подвесном фуникулере – возможность сориентироваться на новом месте, понять, где что, где вы, и, конечно, насладиться видами. Кабина скользит по воздуху на высоте птичьего полета, внизу удивительная панорама города и окрестностей – хочется, чтобы этот полет длился как можно дольше.

Для нашего исследования мы выбрали города с населением более миллиона человек (с учетом агломерации). В обзоре были учтены все канатные дороги, независимо от того, включены ли они в транспортную систему или относятся скорее к развлекательным объектам.

.

Канатная дорога Австралии

TABLE MOUNTAIN AERIAL CABLEWAY, Кейптаун (население 3740 тыс.), ЮАР

Длина (м): 1200

Год постройки: 1929

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 363/1067

Канатная дорога с почти 90-летней историей ведет из Кейптауна на вершину Столовой горы. За время работы дорогу трижды реконструировали: в 1958, 1974 и 1997 гг. В ходе последнего обновления дорога обзавелась кабинами типа Rotair – за время подъема или спуска они совершают оборот на 360 градусов, позволяя пассажирам оценить круговую панораму.

.

Канатные дороги Азии

TOCHAL TELECABIN, Тегеран (население 15 000 тыс.), Иран

Длина (м): 7420

Год постройки: 1978

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 1900/3680

Канатная дорога начинается на северной окраине Тегерана и ведет на склоны горы Тучаль. Она состоит из трех линий и семи станций. До вершины горы зимой можно добраться на горнолыжных подъемниках.

CHIMELONG SAFARI PARK AERIAL CABLE CAR, Гуанчжоу, (население 25 000 тыс.), Китай

Длина (м): 2700

Год постройки: 2017

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 14/22

Канатная дорога в крупном развлекательном комплексе Chimelong в Гуанчжоу протянута в том числе над территорией зоопарка, маршрут связывает три точки комплекса, так что кабинки постоянно движутся по кругу, точнее по треугольнику. В некоторых кабинках есть прозрачный пол.

NGONG PING 360, остров Пантау (население 7410 тыс.), Гонконг, Китай

Длина (м): 5784

Год постройки: 2006

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 12/430

«Нгонпинг 360» на гонконгском острове Лантау – одно из самых популярных туристических развлечений в регионе. За время получасовой поездки вы доберетесь от станции метро «Тунчунг» до деревни Нгонпинг, рядом с которой расположена статуя Большого Будды. При покупке билета можно выбрать обычную кабинку или «хрустальную» – с полностью прозрачным полом, также можно забронировать кабинку для уединенного путешествия.

GONDOLA KERETA GANTUNG ANCOL, Джакарта (население 30 214 тыс.), Индонезия

Длина (м): 2400

Год постройки: 2003

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 21/21

Канатная дорога расположена в парке развлечений Taman Impian jaya Ancol на севере Джакарты. Линия включает две пассажирские и одну поворотную станцию. Маршрут пролегает над парком развлечений и Яванским морем.

MAOKONG GONDOLA, Тайбей (население 8500 тыс.), Тайвань

Длина (м): 4033

Год постройки: 2007

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 24/299

Дорога в районе Маокун связывает столицу провинции с Тайбэйским зоопарком, позволяя оценить пышные зеленые заросли и вид на город. Состоит из четырех пассажирских и двух поворотных станций.

SINGAPORE CABLE CAR SKY NETWORK, Сингапур (население 5612 тыс.)

Длина (м): 1719

Год постройки: 1974

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 47/93

Сеть канатных дорог Сингапура состоит из двух линий, «Гора Фабер» и «Сентоса», не связанных между собой. «Гора Фабер» соединяет острова Сингапур и Сентоса. Линия начинается на вершине горы Фабер, ее промежуточная станция находится на 15-м этаже небоскреба HarbourFront Tower Two на берегу Сингапурского пролива, а третья – на острове Сентоса. Иногда эту линию называют jewel Cable Car Ride («Драгоценная канатная дорога» – англ.), поскольку в ней есть одна четырехместная кабина, украшенная кристаллами Swarovski. Кресла в ней обтянуты кожей, пол выполнен из прозрачного пластика, а пассажиров ждет мини-бар и музыкальная система.

Вторая сингапурская канатка «Сентоса» длиной всего 880 метров. Все ее станции расположены в пределах одноименного острова и включены в систему местного парка развлечений.

.

Канатные дороги Европы

BURSA TELEFERIK, Бурса (население 2937 тыс.), ТУРЦИЯ

Длина (м): 8838

Год постройки: 2014

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 395/1798

Первая канатная дорога из города Бурсы на гору Улудаг (также называемую Малый Олимп), где расположен крупнейший в Турции горнолыжный курорт, появилась в 1963 году. Она состояла из трех станций и имела длину около 4500 метров. В 2013 году дорога была закрыта на реконструкцию и полностью обновлена. Версия 2014 года – самая длинная в мире одноканатная дорога.

КАБИНКОВЛИФТ СИМЕОНОВО – АЛЕКО, София (население 1682 тыс.), Болгария

Длина (м): 6270

Год постройки: 1983

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 721/1796

Дорогу в Софии построили к Универсиаде 1983 года. Она ведет с окраины города к самой высокой вершине горного массива Витоша – горе Черни-Врых. Конечная станция дороги – хижина Алеко, приют, построенный для альпинистов в 1924 году. Зимой здесь катаются на горных лыжах – выше ведут кресельные подъемники, а летом это стартовая точка множества пеших трасс в природном парке «Витоша».

YENIMAHALLE – SENTEPE TELEFERIK, АНКАРА (население 5445 тыс.), ТУРЦИЯ

Длина (м): 3309

Год постройки: 2014-2015

Нижняя/верхняя точка над уровнем моря, (м): 870/1070
Дорога входит в транспортную сеть города и связывает холмистый район Шентепе с линией метро М1. Ее строили в два этапа: в 2014-м в эксплуатацию запустили нижний участок из трех станций длиной 1430 метров, а в 2015-м – верхний, длиной 1879 метров с еше одной станцией.

KOLEJKA LINOWA ELKA, Катовице, (население 2722 тыс.), Польша

Длина (м): 2200

Год постройки: 1967

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 275/283

Впервые канатная дорога в Силезском парке была запущена в 1967 году. Это была кольцевая кресельная дорога с тремя станциями, длиной шесть километров, пересекавшая почти всю территорию парка, где находятся аттракционы, планетарий, стадион, зоопарк и этнографический музей. Поездка на ней длилась около часа. В 2006-м из-за технического износа она была закрыта. В 2013-м после реконструкции маршрут сократился на две трети. Зато теперь можно прокатиться в открытых креслах или закрытых кабинах.

Kecioren Teleferik, Анкара (население 5445 тыс.), Турция

Длина (м): 1653

Год постройки: 2008

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 858/923

Канатная дорога связывает два района на севере Анкары. А на противоположном конце города, на южной окраине Синпаш, есть еще одна канатка – Sinpa Alt n Oran (16-е место), эта дорога протяженностью 406 метров ведет к спорткомплексу Snowland с всесезонной горнолыжной трассой.

SEILBAHN GARTEN DER WELT, Берлин (население 5143 тыс.), Германия

Длина (м): 1506

Год постройки: 2017

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 43/63

Дорога «Сады мира» между районами Мариан и Хеллерсдорф сооружена к Международной садоводческой выставке, проходившей в Берлине в апреле-октябре 2017 года. Из 64 кабинок шесть имеют прозрачный пол, что позволяет любоваться парком «Кинберг» во всей его красе.

.

Канатные дороги Центральной и Южной Америки

MI TELEFERICO, LINEA AZUL, Ла-Пас (население 1913 тыс.), Боливия

Длина (м): 4893

Год постройки: 2017

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 4046/4107

Ла-Пас расположен на изрезанном андском плато Альтиплано, на высоте более 3500 метров над уровнем моря. Сеть канатных дорог здесь включена в систему городского транспорта, она насчитывает шесть линий, еще пять будут построены в ближайшее время, что сделает Ла-Пас обладателем крупнейшей сети канатных дорог в мире.

На первом месте в нашем исследовании – Lfnea Azul, на пятом – Lfnea Verde, на шестом – Lfnea Amarilla, 8, 10 и 11-е места заняли Lfnea Blanca, Lfnea Naranja и Lfnea Roja соответственно. В планах запуск Кофейной (704 м), Небесной (2700 м), Фиолетовой (4300 м), Серебряной (2620 м) и Золотой (2270 м) линий.

MEXICABLE, Мехико (население 21 500 тыс.), Мексика

Длина (м): 4688

Год постройки: 2016

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 2238/2354

Встроенная в транспортную систему Мехико канатная дорога Mexicable состоит из двух частей: Ecatepec I и Ecatepec II, по названию самого густонаселенного пригорода Мехико Экатепек-де-Морелоса. Расстояние между конечными остановками – всего станций семь, гондола преодолевает за 17 минут, а тот же самый путь другими видами городского транспорта занимает от часа до двух.

METROCABLE, MARICHE TRAMO EXPRESO, Каракас (население 2904 тыс.), Венесуэла

Длина (м): 4812

Год постройки: 2012

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 871/1093

Столица Венесуэлы Каракас расположен в горной долине, канатные дороги здесь включены в систему городского транспорта. Линия Mariche ведет из густонаселенного района Пало-Верде в пригород Каракаса Мариче. Это одна из двух действующих в городе канаток, вторая линия, San Agustfn, занимает 16-е место в исследовании. Эта ветка была первой канаткой в городе и служила транспортом жителям небогатой окраины. Кабины проходят над Ботаническим садом, рекой Гуайре и несколькими шоссе. В Каракасе запланировано расширение канатной системы. Третьей станет линия Antimano протяженностью 3800 метров. Также в планах линия La Dolorita, 4840 метров канатки проложат почти параллельно линии Mariche, но сделают ряд промежуточных остановок между конечными пунктами. Примерно такой же длины будет и линия Petare Sur.

КАНАТКА ОТЕЛЯ HUMBOLDT

Помимо канатных дорог, решаюших сугубо транспортные задачи, в Каракасе есть фуникулер, построенный в развлекательных целях, Teleterico de Caracas, также известный как канатная дорога Warairarepano, или фуникулер Avila. Дорога ведет с окраины города на вершину горы Авила, к отелю Humboldt. История этих объектов печальна, но внушает оптимизм. Отель и ведущая к нему канатка открылись в 1956 году, но к 1977 году все хозяйство пришло в упадок и было заброшено. Попытки возобновить их работу предпринимали сменявшие друг друга собственники. Наконец, в 2007 году после серьезной реконструкции канатная дорога ожила, а заброшенный отель украсил фотографии многих туристов. В настоящее время в нем завершаются ремонтные работы. Прием первых постояльцев запланирован на 2018 год.

Вообще же во второй половине XX века на склонах горы Авила работали четыре канатные дороги обшей длиной 11 километров, на которых можно было добраться из Каракаса до городка Макуто на берегу Карибского моря, однако сейчас все они разрушены, возможность их восстановления только обсуждается.

METROCABLE, LINEA L, Медельин (население 3822 тыс.), Колумбия

Длина (м): 4619

Год постройки: 2010

Нижняя/верхняя точка (над уровнем моря, м): 1849/2463
В колумбийском Медельине шесть линий канатных дорог включены в систему городского транспорта. Четыре линии уже работают, одна находится на завершающем этапе строительства и одна прошла стадию проектирования. Лидирует по протяженности линия L (четвертое место в исследовании). И это единственная канатная дорога в Медельине, ведущая не в жилой квартал: она заканчивается за городом, в парке «Арви».