Новый генплан Киева до 2025 года

Октябрь 20, 2018 Выкл. Автор admin

«Институт генерального плана Киева» впервые с 90-х годов прошлого века выпустил обновленный, доработанный и переосмысленный документ.

Согласно новому генплану Киева, до 2025 года внешний вид украинской Столицы преобразится кардинально. В первую очередь развитие Киева будет двигаться в направлении застройки невостребованных земель в черте города. Так, Киев будет расширяться по минимуму, зато все земли, занятые долгостроями, промзонами, складскими ангарами, медленно разрушающимися промышленными монстрами советских времен и просто пустыри будут взяты в оборот.

К сожалению, чиновники положили глаз и на зеленые зоны Киева. По их мнению площади парков и скверов города можно сократить за счет новой застройки. Разумеется, у киевлян спросить забыли…

На данный момент плотность населения в Киеве существенно меньше чем в Москве или крупных азиатских столицах. Похоже, власти всерьез решили помочь этому параметру скакнуть в догонку крупнейшим мировым мегаполисам. Как эта перспектива отразится на облике города, остается только догадываться.

Планы на строительство новых линий метрополитена также претерпели серьезные изменения по сравнению с генпланом 90-х годов. Ветка метро вдоль Левого берега Днепра больше в генплане не фигурирует. Упор сделан на дополнительные линии, долженствующие соединить Левый и Правый берега.

Так, Подольско-Выгуровская ветка соединит Троещину с Подолом, вокзалом и аэропортом Киев (Жуляны). Метро пройдет по подольскому мостовому переходу, который планируется завершить в ближайшие годы.

Вышгородско-Дарницкая ветка соединит дарницкий вокзал, Русановку, пройдет по новому мосту, далее — через Лыбидскую, Караваевы дачи, Шулявку, Сырец, Вышгородскую улицу – и упрется в площадь Тараса Шевченко.

Планы вдохновляющие. Вопрос в том, успеют ли их реализовать в указанный срок.

Что касается дорог, планы тоже грандиозные. Планируется строительство большого количества сложных транспортных развязок, продление внешнего Кольца – так что Кольцевая дорога станет чуть длиннее и продлится до Троещины через новый мост на северной окраине Киева (но так и не станет по-настоящему замкнутым кольцом… возможно, эта недоработка будет запланирована к завершению в следующем генплане?).

В итоге, что же мы получим, если генплан Киева на 2025 год будет реализован в полном обеме? Автомобильное движение по Киеву станет более структурированным, линии метрополитена покроют около 75% территории города.

Но увеличится плотность населения, уменьшится число парков и зеленых зон. Старые здания и промзоны будут застроены высотками новых спальных районов и торговыми и бизнес центрами.

Изменения двоякие, на любителя. Впрочем, по мнению киевлян (коренных и новых), имеет смысл уже сейчас задуматься над тем, чтобы обзаводиться жильем за чертой города. Там, где кислорода будет больше, и откуда можно будет с комфортом добираться до деловых центров Киева по новым дорогам.